Огромная роль в экономике Греции принадлежит морскому флоту, связывающему ее разобщенные морем части и на 90% обслуживающему нужды внешней торговли. Греческий флот входит в число "мировых извозчиков". Фрахт морских судов приносит стране большой доход. На побережьях Греции, включая острова, расположено 156 портов. Самые крупные из них Пирей, Салоники, Волос и Патры.
Большинство портов совсем незначительные и служат лишь для местного сообщения, много среди них рыболовецких. По общему тоннажу (42 млн. бр. peг. т) торговый флот Греции вышел на первое место в мире.
Железнодорожный транспорт развит слабо. Общая длина железных дорог — 2,6 тыс. км, многие железные дороги узкоколейные. Главная магистраль страны — Афины — Салоники — Идомени, длиной 586 км, ныне модернизируется.
Долгие годы Греция была известна плохими автомобильными дорогами. Сейчас это отходит в прошлое. Дорожная сеть растет и улучшается, главным образом под влиянием туристского "бума". Автострада связала Афины с Салониками, а также с Коринфом и далее с Патрами. Однако во внутренних, особенно гористых, районах Греции автомобильный транспорт еще развит слабо.
Все главные города и крупные острова связаны между собой авиационными линиями. Через территорию Греции пролегают важные международные авиатрассы, ведущие из Европы в Азию, Африку и Австралию. Грецию называют "мировым воздушным извозчиком". Близ Афин находится важнейший в юго-восточной Европе транзитный аэропорт Эллиникон.
Хозяйство Греции тесно связано с мировым рынком и в очень сильной степени зависит от него.
За последние десятилетия произошли заметные изменения в составе экспорта и импорта Греции, связанные с индустриализацией страны. Если прежде большую часть вывозимых товаров составляли сельскохозяйственная продукций и минеральное сырье, то сейчас доля этих товаров снизилась до 1/4 общей стоимости греческого экспорта, хотя Греция по-прежнему поставляет на внешний рынок большое количество табака, изюма, хлопка, цитрусовых, винограда, оливок и оливкового масла, фруктов, овощей, соков, томатной пасты, а также бокситов, пиритов, хромовой руды и другого минерального сырья. Увеличивается торговля страны металлургической, химической продукцией, цементом, одеждой, обувью.
Основная статья импорта — сырая нефть и нефтепродукты, затем следуют машины и оборудование для промышленности, транспорта и сельского хозяйства.
Кроме того, Греция ввозит металлы и пищевые продукты, лее и другие виды сырья. Традиционным торговым партнером Греции были США. Однако в последнее время они уступили свое место в ее внешнеторговом обороте некоторым европейским и азиатским странам.
Ведущее место в греческой торговле теперь занимают страны ЕЭС. На их долю порой приходилось 44% импорта и 49% экспорта Греции. В последние годы увеличивается отрицательное сальдо внешней торговли страны с другими членами Сообщества. Объясняется это тем, что Греция стала больше закупать в странах Сообщества готовых промышленных товаров (в частности, продукции машиностроения), в то время как члены ЕЭС ограничивают ввоз греческого табака, оливкового масла и сельскохозяйственного сырья для промышленности, т. е. традиционные статьи своего импорта из Греции.
Усиленно развивается торговля с азиатскими странами, прежде всего с Саудовской Аравией, откуда поступает в Грецию нефть, и с Японией. На взаимовыгодной основе развиваются торговые связи Греции с социалистическими странами, на которые приходится 8% ее импорта и 11,4% экспорта. В торговом обороте Греции с социалистическими странами первое место принадлежит Российской Федерации.
Греция — традиционная страна международного туризма. Иностранных туристов привлекают в Грецию ее бесценные античные памятники, интереснейшие музеи, особенно археологические, руины Олимпии, Дельф, знаменитых древнегреческих городов, а также ее приморские курорты, расположенные и на полуострове, и на многих островах. В последние годы Греция переживает настоящий "туристский бум". Если в начале 50-х годов страну посещало ежегодно несколько десятков тысяч туристов, то теперь они исчисляются миллионами, в частности в стране побывало 5,3 млн. туристов. За эти годы в Греции было построено множество отелей разных категорий, кемпингов и т. п. не только в главных туристских центрах, но и в таких уголках страны и ее островов, куда прежде туристы и не заглядывали. Больше всего туристов прибывает из США, Югославии, Великобритании и ФРГ, причем многие югославские туристы ездят в соседнюю Грецию в однодневные экскурсии.